PROTON tawar kos penyelenggaraan kenderaan kompetitif

KUALA LUMPUR: PROTON terus meningkatkan nilai pemilikan kenderaannya menerusi kos penyelenggaraan kompetitif bagi Saga serba baharu dan Proton S70, selain pelaburan berterusan dalam perkhidmatan selepas jualan.

Langkah itu bertujuan membantu pelanggan mengawal perbelanjaan sepanjang tempoh pemilikan, termasuk kos servis berkala serta kemudahan mendapatkan alat ganti dan perkhidmatan yang boleh dipercayai.

Kajian PROTON menunjukkan Proton S70 enjin aspirasi semula jadi mencatatkan anggaran kos penyelenggaraan lima tahun sebanyak RM4,010.59, iaitu kira-kira RM1,591 lebih rendah berbanding pesaing pertama dan RM433 berbanding pesaing kedua.

Bagi tempoh 10 tahun, kos penyelenggaraan S70 dianggarkan RM9,070.09, dengan penjimatan masing-masing sekitar RM2,191 dan RM1,252 berbanding dua model penanda aras.

Sementara itu, S70 enjin turbo turut menawarkan kos penyelenggaraan kompetitif, dengan anggaran penjimatan kira-kira RM1,076 dalam tempoh lima tahun berbanding pesaing pertama.

Bagi tempoh 10 tahun, penjimatan masing-masing dianggarkan RM1,575 dan RM629 berbanding dua model penanda aras.

Pengarah Selepas Jualan PROTON, Wan Hazran Wan Mustafa, berkata syarikat memberi tumpuan kepada gabungan kos servis kompetitif, juruteknik terlatih, alat ganti tulen dan akses mudah kepada pusat servis sah bagi meningkatkan keyakinan pelanggan terhadap pemilikan kenderaan mereka.

"Seiring peningkatan jualan kenderaan Proton, pelanggan kami mahu yakin bahawa kos penyelenggaraan kenderaan mereka kekal berpatutan dan sokongan yang boleh dipercayai serta mudah diperoleh," katanya.

Saga serba baharu pula menawarkan anggaran kos penyelenggaraan lima tahun bermula RM3,357, dengan penjimatan sekitar RM174 bagi varian automatik empat kelajuan dan RM64 bagi CVT berbanding model jenama nasional yang dijadikan penanda aras dalam kajian.

Kedua-dua model turut menawarkan manfaat servis tanpa caj upah, iaitu enam sesi bagi S70 dan tiga sesi bagi Saga.

Bagaimanapun, pelanggan masih perlu membayar alat ganti, bahan pelincir dan item lain yang berkaitan.

Kajian berkenaan mengambil kira penyelenggaraan berjadual, penggantian komponen yang ditetapkan, caj upah dan cukai berkaitan, berdasarkan perjalanan 100,000 kilometer dalam tempoh lima tahun serta 200,000 kilometer bagi 10 tahun.

Dalam usaha menambah baik sokongan selepas jualan, PROTON mempunyai 178 pusat 3S/4S setakat Jun 2026, selain Pusat Alat Ganti Serantau di Kuching dan Kota Kinabalu bagi meningkatkan kecekapan pengedaran komponen di Malaysia Timur.

Inisiatif Faster & Better turut menetapkan sasaran servis pantas FS90, penyerahan kenderaan selepas servis dalam satu hari serta tempoh kerja dalam proses tidak melebihi tiga hari.

© New Straits Times Press (M) Bhd